新能源市集的络续扩大，让高阶智驾渐渐成为各大车企的主要战场。但回偏激来看，传统的燃油车似乎很少能和高阶智驾干系在一齐。诚然传统燃油车在机械教诲和续航、补能上还能和新能源车型竞争一下，但在智驾本领上却多数难有一战之力。天然，传统燃油车也不会坐以待毙，现在市集上照旧有一些搭载了高阶智驾的车型，比如以下这三款。

本田雅阁

引导价：17.98-23.88万

市集优惠幅度：约5-6万元

新款本田雅阁延续了其记号性的六边形进气格栅，搭配条纹状的中网，两侧的前大灯打算更为修长，内置LED白日行车灯。新款本田雅阁的前保障杠打算为一体化的透风口，两侧粉饰有银色边框，增强了车辆的高端感。此外，新款本田雅阁的玄色涂装进程更变，改名为“亮晶黑”。

在尺寸上，新款本田雅阁的长、宽、高分离为4980mm/1862mm/1449mm，轴距保捏在2830mm，与前代车型相通。部分车型将搭载全新的17英寸五辐玄色轮毂。车尾部分，新款本田雅阁赓续袭取袖珍扰流板和连贯的尾灯打算，提高了举座的识别度。

在内饰打算上，新款本田雅阁赓续搭载10.2英寸的全液晶面容盘和三辐多功能主见盘。中央适度台配备了12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，空调出风口袭取横贯式打算，辅以镀铬粉饰条以增强车内的豪华感。适度台下方设有实体功能按钮和传统的机械式换挡杆（搀杂能源版车型则配备按键式电子换挡机构）。

在成就上，新款雅阁搭载了Honda SENSING 360+智能驾驶扶持系统，部分车型为选装项，选装用度1.5万元。这套智驾系统配备了高等车说念保捏扶持（包括超车扶持、入匝说念扶持、并线扶持）、弯说念偏离预警等功能，并引入了高精度舆图本领，提高了车辆的智驾智力。

在能源成就上，新款本田雅阁的燃油版赓续使用1.5T涡轮增压发动机，这款发动机能提供最大输出功率192马力和最大扭矩260牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器。e:PHEV插电式搀杂能源车型，则配备了一套由2.0示寂然吸气发动机和前置单电机组成的搀杂能源系统，其中发动机的最大输出功率为148马力，前置单电机的最大输出功率为184马力，传动系统则配备了E-CVT无级变速器。

众人途不雅L Pro

引导价：23.68-26.68万

市集优惠幅度：约3.3万元

途不雅L Pro袭取了众人品牌最新的家眷式打算话语，举座造型温暖而富饶动感。前脸部分，大尺寸的进气格栅提供了前卫版和R-Line版两种不同的立场，其中R-Line版块在前保障杠区域使用了大面积的蜂窝状粉饰，并在格栅上标有“R”象征，强调了其畅通属性。前大灯组袭取了IQ.Light智能投影本领，袭取鹰翼式打算，通过粉饰板联结两侧大灯，具备窄路照明、动态转向、动态灯光扶持、活水式转向灯、迎宾/送别投影等多种智能照明功能。

途不雅L Pro的侧面线条充满力量感，进一步强化了车辆的畅通特点，车身比例调和。在尺寸上，途不雅L Pro的长宽高分离为4735/1842（1859）/1682 mm，轴距为2791mm。与途不雅L比拟，途不雅L Pro在尺寸上仅有轻细增多：车长增多了2mm，宽度增多了3mm，高度增多了9mm，轴距则保捏不变。

车尾部分，途不雅L Pro袭取了点阵式打算的汇集尾灯，与现金途不雅酿成彰着各异，提高了车辆的辨识度。在后保障杠的打算上，高配车型配备了与车头相呼应的蜂窝状饰板，并在边际加入了红色饰条手脚点缀。

坐进途不雅L PRO的车内，可以发现其内饰打算基本延续了现存车型的立场，要点在于营造畅通感和科技氛围，同期在色调搭配上提供了月影灰和深域黑两种选项。途不雅L PRO配备了15英寸的中控触摸屏和10.3英寸的数字面容盘。此外，途不雅L PRO袭取了怀挡打算，原先的换挡杆位置被一个多功能旋钮屏取代，大致展示多种车辆信息。

与国际版比拟，国产版寥落增多了11.6英寸的副驾驶文娱屏幕，可用于不雅看视频，且打算上确保主驾驶位无法看到副驾驶屏幕骨子，音频输出也与主驾驶位零丁，以幸免侵扰驾驶员。全液晶面容盘大致泄露导航舆图信息，同期车辆还配备了昂首泄露系统，包括AR实景导航功能。在智能驾驶扶持方面，途不雅L PRO装备了9个录像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，搭载了与大疆配合建立的L2+级智能扶持驾驶系统——IQ.Pilot，大致已毕包括车说念保捏扶持、自稳当巡航适度、前车距离监测和智能拨杆变说念等高阶智驾功能。

在能源系统方面，途不雅L PRO配备了2.0T涡轮增压四缸发动机，提供两种不同的能源输出书本，最大功率分离为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分离为320牛·米和350牛·米。传动系统则匹配一台7速湿式双聚散变速箱，而顶配的380TSI车型还特殊配备了当令四轮运行系统，提供了越野方式和雪场地式，以增强车辆的多路况稳当智力。

祥瑞博越L

引导价：11.57-14.97万

市集优惠幅度：约0.7-1.2万元

从外不雅打算来看，新款博越L延续了现金车型的打算话语，举座造型以直线条为主，营造出一种浓烈的力量感。车头部分，高耸的打算赋予了车辆愈加威猛的声威。在细节上，立体化的中网打算尽头拉风，点阵式的格栅如同盔甲般保护着车头，而LED白日行车灯则尖锐且与前格栅细巧贯串，酿成了浓烈的视觉冲击。

在车身侧面，多条线条的哄骗勾画迁移感的空洞，寥落是向后延长的腰线呈现出一种高潮的态势，与玄色车顶相结合，展现出私有的畅通气味。此外，车辆的尾灯打算相同具有辨识度，与两侧的灯组相称合，在视觉上蔓延了车尾的宽度。

新款博越L的升级要点在于座舱里面，举座打算呈现出愈加科技化和温暖的立场，并新增了空调、后视镜转机等实体适度按钮。此外，新打算的副面容台、对开式的豪华中央扶手以及全新挡把造型，齐进一步耕种了内饰的豪华氛围。在内饰色调搭配上，1.5TD版块标配了碧波海湾蓝内饰，而2.0TD版块则标配了蟾光银沙白内饰。

针对智能成就方面，祥瑞博越L还领有540°全景影像、高通8155芯片、13.2英寸2K级中控屏、星河OS 2.0系统等。除此以外，祥瑞博越L的智驾版车型还配备了NOA高等智能驾驶扶持系统，这套系统大致提供高速公路上的点对点领航扶持，包括自动驶入和驶出匝说念、自动泊车入位以及自主变换车说念超车等功能。

在能源系统方面，新款博越L配备了两款涡轮增压发动机，分离为1.5T和2.0T。1.5T发动机的最大功率为133千瓦，峰值扭矩为290牛·米；而2.0T发动机的最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为325牛·米，两款发动机均匹配7速湿式双聚散变速箱。

车叔转头

此前有不少东说念主齐以为油车没办法相沿起智能化，原因在于传统燃油汽车的电板无法餍足智能驾驶系统中稠密传感器对电力的高需求；同期，燃油车的机械结构也权臣影响了智能驾驶系统的快速反应智力。

但油车真是不稳当搞智能化吗？谜底是申辩的。以上三款车型齐具备了一定的高阶智驾智力，诚然和现在驯顺能源范围的头部智驾决议仍有差距，但照旧高于成例的L2级驾驶扶持功能了。再加上燃油车在补能、续航方面的传统上风，在当下亦然个可以的遴选。

同期，最近也有不少燃油车型传出了将推出智驾版的音问，比如奥迪下一代A5就将基于PPC平台打造，国内版车型将会搭载华为的智能驾驶措置决议，还强横常值得期待一下的。

这里车叔问群众一个问题开yun体育网，要是燃油车在智能化上达到了新能源车的水准，你会怎样选？