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物流企业为防无序竞争联合投上亿建基地

编辑:上海华宇物流运输公司  时间:2012/05/18  字号:
摘要:物流企业为防无序竞争联合投上亿建基地
    伴随经济发展,“十二五”期间,重庆物流业增加值年均增速将达17%。瞄准商机,昨日,60多家物流企业“抱团”组建西部现代物流商会。该商会会长王维森表示,将组织部分企业联合投资上亿元,在位于沙坪坝的西部物流园开建大型物流基地。
    将联合投资上亿建基地
    这60多家企业,包括重庆维森集装箱物流有限公司、重庆重铁物流公司华西分公司、重庆重铁巨龙储运有限公司、重庆中集物流有限公司铁路分公司、永辉物流有限公司等。
    “以前,各大物流公司都是自行经营,仓储、停车地盘上不同程度受到限制,也造成了资源浪费。”王维森表示,商会组建后,将着手解决这些问题,初步的想法是,商会内企业将联合投资上亿元,在西部物流园布局一个面积上千亩的物流基地,集中开展仓储、检测、驾驶培训、车辆停放等服务。
    拟出台指导价防无序竞争
    王维森还说,近年来,伴随油价等成本上升、杀价愈演愈烈等原因,物流企业利润大幅下降。
    以团结村—华岩的集装箱运输为例,在2010年时,运输一个27.5吨的集装箱,运价一般为800元。伴随物流企业增多,现在价格最低已被杀至了600元。在此同时,2年间跑这条线的油费上升了30元(单次)以上,跑一趟几乎没有利润,很多物流企业只能咬牙硬撑。
    “商会成立后,我们集中建基地,可以实现规模效应,降低企业运作成本。”他还表示,该商会还准备出台行业指导价,进行行业自律,以防止无序竞争。
    看好物流发展前景
    今后,西部现代物流商会将主要针对西部物流园开展业务。据介绍,西部物流园是国家级铁路物流基地,今后进入重庆内环的所有铁路车皮,都将在此集结。按照规划,2020年园区全面建成后,铁路集装箱中心站的实际年吞吐能力可达200万标箱,快货200万吨,散货300万吨,这对物流企业来说是现成的商机。
    目前,已有不少商贸巨头进驻西部物流园。“我们在西部物流园内建设的国际建材物流城,一期已投入使用,共有500多户商户入驻。”大川国际建材物流城副总经理秦开智透露,待“十二五”期间项目全部建成后,预计年交易额可达1000亿元。届时,每天所需的物流运输车辆将达3000~4000辆。
    “我们都看好未来重庆物流产业的发展前景。”王维森表示,除了西部物流园,未来我市还将大力推动物流产业发展。
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